Southern Energy will undertake the 20-year
deployment of two LNG vessels in the San Matías Gulf,
in the province of Río Negro, to produce
LNG for the export markets.
The first vessel is scheduled to begin operations in the last quarter of 2027, while the second will start operating by late 2028.
The project involves building the interconnection to the main gas pipelines, a compressor station to ensure optimal gas pressure on the vessel, an onshore gas pipeline to the coast, two underwater pipelines connecting both vessels, and the mooring systems.
Initially, the vessel will be powered with natural gas using the existing capacity of the Argentine transport systems during the months where local demand decreases.
From 2028 onwards, both floating LNG terminals are expected to operate year-round, which will require the construction of a dedicated gas pipeline.
San Matías Gulf
The location was determined taking into consideration the maritime and logistics conditions as well as the infrastructure development costs. Operational availability in the San Matías Gulf is very high, and its anchorage depth ensures safe operations without any draft restrictions.
La disponibilidad operativa en el Golfo San Matías es muy elevada y su profundidad de fondeo permite una operación segura y sin restricciones de calado.
The Vessels
HILLI EPISEYO
Production capacity: 2.45 million tons of LNG per year (mtpa) = 11.5 million m3 of natural gas per day
300 meters long
Built in 1975 and reconverted for LNG processing in 2017
Currently operating offshore Cameroon
Expected contract start-up in the province of Río Negro: 2027
MKII
Production capacity: 3.5 million tons of LNG per year (mtpa) = 16 million m3 of natural gas per day
390 meters long
Built in 2004 as an LNG tanker
Currently being converted into a Floating Liquefied Natural Gas vessel
Expected contract start-up in the province of Río Negro: 2028
6 M
tons of annual LNG processing capacity with both vessels combined, equivalent to
27 M de m³
of natural gas per day
1,900
people directly and indirectly employed, predominantly from local origin, during construction
6 BILLION USD
estimated investment between 2024 and 2035
15 BILLION USD
estimated investment over the project’s 20-year
operational life
20 BILLION USD
exports estimated between 2027 and 2035
Most of the required goods and services will be provided by local suppliers.
6 MM
De toneladas anuales de GNL
es la capacidad de
procesamiento de ambos
buques, equivalentes a
27 MM de m³
De gas natural por día
6.000 MM de USD
Inversión estimada
entre 2024 y 2035
15.000 MM de USD
Inversión prevista a lo largo
de los 20 años de vida útil
20.000 de USD
exportaciones previstas
entre 2027 y 2035
50%
de los bienes y servicios requeridos serán aportados por proveedores locales
1.900
empleos directos e indirectos,
predominantemente de origen local, durante la fase
de construcción
- Creación de 1.900 puestos de trabajo directos e indirectos durante la etapa de construcción, principalmente de origen local.
- Elevada participación de proveedores locales, que aportarán 50% de bienes y servicios requeridos durante la operación del proyecto.
- Política activa para el crecimiento y desarrollo de las pymes del Golfo San Matías, promoviendo la generación de valor agregado y el entramado productivo local.
- Se proyectan exportaciones por más de USD 20.000 millones entre 2027 y 2035.
- Atracción de inversiones y desarrollo de infraestructura.
- Exportaciones de productos en mercados internacionales, accediendo a nuevos destinos de exportación.
- Introducción de nuevos procesos productivos y tecnológicos.
- Las características de operativas de los buques garantizan una operación segura.
- Los dos barcos de licuefacción serán operados por Southern Energy para maximizar las sinergias en desarrollo y operación del proyecto.
- La compañía colabora con la transición energética y busca alcanzar sus objetivos de reducción de huella de carbono.